Уважаемые властители.
Вы и ваши законодатели совсем всех запутали. Как понимают и применяют эти слова в развитых странах?
А вот как- "Утилизационный сбор — платёж за утилизацию товара. Может включаться в стоимость товара, взиматься отдельно при продаже или перед утилизацией."
А как интерпретируете вы? Защита местного производства, кредитование под 4% и т.д.
Как вы до этого додумались? Бессовестные! По второму разу деньги граждан, даете им же по под 4% и аккумулируете еще и банки. Получается что остается на саму утилизацию раз вы все раздади е производству на новые авто? Ноль??
Alex, я даже больше скажу, допустим авто за 8 лямов с салона, под 4 % на 5 лет, получается:
Ежемесячный платеж
147 332 тенге
Общая сумма выплат
8839 931 тенге
Общая сумма переплаты
839 931 тенге
нур нуров, открываешь в YouTube и вбиваешь в поиске, "ПРОИЗВОДСТВО АВТО", например -"Volkswagen Golf". После по соседству открываешь видео "блогеров" которые посетили "производство авто в РК". Внимательно смотришь, ищешь разницу, сравниваешь
вы мне скажите, вот есть к примеру BMW X5, допустим 2015 года с объемом 1, 2, 3, 4, 5. литров С идентичным кузовом, и двигателем корторый по весу будет разнится не на много. Вопрос, откуда при утилизации разница в цене?
Qazaq 84, Псс, там на соседней ленте новости , GS ездит задним ходом , спровоцировавший ДТП с 05 регионом каз учёта, который перед видео не успел снять)
нур нуров, Статья 12 Конституции РК
1. В Республике Казахстан признаются и гарантируются права и свободы человека в соответствии с Конституцией.
2. Права и свободы человека принадлежат каждому от рождения, признаются абсолютными и неотчуждаемыми, определяют содержание и применение законов и иных нормативных правовых актов.
Я хочу иметь право ездить и покупать то что я хочу. Но не могу, потому что делают исскуственно дороже, так как все законы писаны в интересах отдельных господ. И ггворящая голова так и осталась говорящей и обещающей