"Здесь не предусмотрена инфраструктура, нет школ, нет больниц, нет парков, нет коммуникации, подъездные пути для такого количества многоэтажных домов. На Тимирязева и Сейфуллина постоянные пробки, коммуникации даже сейчас не выдерживают какие-либо нагрузки, в последнее время отключается электричество практически на постоянной основе", - объясняют жители дома.
между северной и южной Кореей, там фактически между Китаем и США. Китай не желает плацдарм США рядом с собой а США хотят плацдарм чтобы наступать на континент.
Аудит показал риски завышения стоимости и снижения доходов водителей. ? кто нибудь может объяснить? как высокая цена вызовет снижение доходов? нет пассажиров?
зато не будут почивать на лаврах как некоторые. а будут работать на пользу своей стране и развивать страну. вспомните Сталина. он работал по 15 часов каждый день без отдыха. и поднял страну от сохи до атомной бомбы. кто еще на такое способен. особено в наше время.
10 лет спустя оказалось что зря тратили миллиарды и покупали тальго. дороги то оказывается не подходят чтобы ездить 160 кмч. а сколько людей ездили в командировки в испанию. только ради командировок и тратили государственные деньги.
одна машина такси заменяет в городе 30 личных авто. стройте больше электр зарядных станций и тогда таксопракам будет выгодно электротакси. акимта должен работать в этом направлении. я бы поставил задачу всем районым акимамм искать места для электро зарядок и открывать электро зарядки а не закрывать их.