Компания "АвтоВАЗ" планирует сократить инвестиционную программу на 2010-2013 годы в два раза, пишут "Ведомости". Об этом заявил исполнительный вице-президент автопроизводителя Виталий Вильчик. По словам анонимного источника в "АвтоВАЗе", без новых моделей компания будет вытеснена с рынка конкурентами после 2012 года. Поэтому главный акцент автопроизводитель сделает на платформу В0, принадлежащую французской Renault и использующуюся в модели Logan. Лицензию у французского производителя компания "АвтоВАЗ" приобрела за 100 миллионов евро. Новая модель будет производиться с 2012 года. Кроме того, японский партнер Renaul - компания Nissan - предложила в 2012 году запустить производство в России новой модели класса В. По информации анонимного топ-менеджера "АвтоВАЗа", новым автомобилем может быть модель Nissan на базе В0. В то же время, на финансирование новых собственных моделей у компании не достаточно средств. С 2012 года с производства будут сняты классические модели "АвтоВАЗа". Кроме уменьшения инвестиций, "АвтоВАЗ" займется сокращением персонала, привлечением кредитов со стороны государственных банков и рефинансированием внешней задолженности. До 2011 года предприятие планирует выпускать до 500 000 автомобилей в год. В 2008 году "АвтоВАЗ" произвел 801563 автомобилей. На прошлой неделе руководство компании объявило, что к середине 2010 года лишатся работы 27600 человек. Внешний долг автопроизводителя составил 37 миллиардов рублей (1,2 миллиарда долларов).
Компания "АвтоВАЗ" планирует сократить инвестиционную программу на 2010-2013 годы в два раза, пишут "Ведомости". Об этом заявил исполнительный вице-президент автопроизводителя Виталий Вильчик.
По словам анонимного источника в "АвтоВАЗе", без новых моделей компания будет вытеснена с рынка конкурентами после 2012 года. Поэтому главный акцент автопроизводитель сделает на платформу В0, принадлежащую французской Renault и использующуюся в модели Logan. Лицензию у французского производителя компания "АвтоВАЗ" приобрела за 100 миллионов евро. Новая модель будет производиться с 2012 года.
Кроме того, японский партнер Renaul - компания Nissan - предложила в 2012 году запустить производство в России новой модели класса В. По информации анонимного топ-менеджера "АвтоВАЗа", новым автомобилем может быть модель Nissan на базе В0. В то же время, на финансирование новых собственных моделей у компании не достаточно средств. С 2012 года с производства будут сняты классические модели "АвтоВАЗа".
Кроме уменьшения инвестиций, "АвтоВАЗ" займется сокращением персонала, привлечением кредитов со стороны государственных банков и рефинансированием внешней задолженности. До 2011 года предприятие планирует выпускать до 500 000 автомобилей в год.
В 2008 году "АвтоВАЗ" произвел 801563 автомобилей. На прошлой неделе руководство компании объявило, что к середине 2010 года лишатся работы 27600 человек. Внешний долг автопроизводителя составил 37 миллиардов рублей (1,2 миллиарда долларов).
