Директора малых автозаправочных станций предлагают создать единую товаро-сырьевую биржу, где любой желающий может узнать оптовые и розничные цены, а также купить товар по невысокой цене, передает корреспондент Tengrinews.kz. Такое предложение они сделали на конференции в Алматы. Помимо этого, бизнесмены высказались против регулирования цен на ГСМ. По словам директоров малых АЗС, все они работают себе в убыток, так как продают бензин по оптовой цене, которую установило Министерство нефти и газа. Если же предприниматели поднимают цены выше установленных, то на них налагаются административные санкции. Также они отмечают, что выделяемые правительством ежемесячно гарантированные объемы не способны обеспечить бесперебойную эксплуатацию АЗС. В связи с этим некоторые заправочные станции вынуждены либо проводить массовые сокращения среди персонала, либо закрываться. Они обратились с просьбой к правительству проанализировать целесообразность регулирования цен, а также, чтобыМминистерство нефти и газа провело модернизацию заводов для увеличения объема продукции. "У нас есть нефтеперерабатывающие заводы, которые сами способны обеспечить страну бензином по доступной цене, чтобы мы ни от кого не зависели", - сказал директор АЗС "T-OIL GROUP" Вячеслав Тукин. "Наша заправка в мае купила на "пятачке" дизельное топливо по 77 тенге, а вынуждены продавать по 74 тенге. Работаем в ноль", - возмутился директор АЗС "SID NEFT" Сергей Богданов. По его словам, сегодня в таких условиях могут выжить лишь доминирующие компании, так как имеют целые сети по всей республики. "Нам придется продавать крупным заправкам наш бизнес, а я этого не хочу. Скоро еще из-за Таможенного союза к нам придут другие игроки, которые могут совсем нас вытеснить с рынка", - продолжил он.
Директора малых автозаправочных станций предлагают создать единую товаро-сырьевую биржу, где любой желающий может узнать оптовые и розничные цены, а также купить товар по невысокой цене, передает корреспондент Tengrinews.kz. Такое предложение они сделали на конференции в Алматы.
Помимо этого, бизнесмены высказались против регулирования цен на ГСМ. По словам директоров малых АЗС, все они работают себе в убыток, так как продают бензин по оптовой цене, которую установило Министерство нефти и газа. Если же предприниматели поднимают цены выше установленных, то на них налагаются административные санкции. Также они отмечают, что выделяемые правительством ежемесячно гарантированные объемы не способны обеспечить бесперебойную эксплуатацию АЗС.
В связи с этим некоторые заправочные станции вынуждены либо проводить массовые сокращения среди персонала, либо закрываться. Они обратились с просьбой к правительству проанализировать целесообразность регулирования цен, а также, чтобыМминистерство нефти и газа провело модернизацию заводов для увеличения объема продукции.
"У нас есть нефтеперерабатывающие заводы, которые сами способны обеспечить страну бензином по доступной цене, чтобы мы ни от кого не зависели", - сказал директор АЗС "T-OIL GROUP" Вячеслав Тукин.
"Наша заправка в мае купила на "пятачке" дизельное топливо по 77 тенге, а вынуждены продавать по 74 тенге. Работаем в ноль", - возмутился директор АЗС "SID NEFT" Сергей Богданов. По его словам, сегодня в таких условиях могут выжить лишь доминирующие компании, так как имеют целые сети по всей республики. "Нам придется продавать крупным заправкам наш бизнес, а я этого не хочу. Скоро еще из-за Таможенного союза к нам придут другие игроки, которые могут совсем нас вытеснить с рынка", - продолжил он.
