По факту крушения самолета под Алматы возбуждено уголовное дело, передает корреспондент Tengrinews.kz со ссылкой на пресс-службу Генеральной прокуратуры. "29 января 2013 года около 13 часов, не долетев около пяти километров до аэропорта Алматы, потерпел крушение самолет Chellenger-200 АО "Авиакомпания SCAT", выполнявший авиарейс №760 по маршруту "Кокшетау - Алматы". По предварительным данным, на борту воздушного судна находились 5 членов экипажа и 16 пассажиров. По данному факту Главной транспортной прокуратурой возбуждено и принято к своему производству уголовное дело по части 3 статьи 295 УК РК", - говорится в распространенном сообщении. Сообщается, что на место происшествия для проведения неотложных следственных и аварийно-спасательных мероприятий выехали представители Главной транспортной прокуратуры и органов Министерства внутренних дел, а также подразделения Министерства по чрезвычайным ситуациям. Место происшествия оцеплено. Подробности происшествия, а также сведения о жертвах и пострадавших уточняются. Кроме того, как сообщает официальный сайт премьер-министра Казахстана, Серик Ахметов подписал постановление правительства "Об образовании Правительственной комиссии по расследованию причин группового несчастного случая, произошедшего вследствие падения самолета CRJ 200 LR в районе аэропорта города Алматы". "Комиссию возглавил первый заместитель премьер-министра - министр регионального развития РК Бакытжан Сагинтаев. Также в ее состав вошли министры по чрезвычайным ситуациям Владимир Божко, транспорта и коммуникаций Аскар Жумагалиев, представители Генеральной прокуратуры, Главной транспортной прокуратуры и других государственных органов. В настоящее время комиссия приступила к работе по выяснению причин крушения", - говорится в тексте опубликованного на сайте сообщения. На сайте приводится справка по потерпевшему крушение лайнеру. Краткая информация по воздушному судну: CRJ 200LR (борт. номер UP-CJ006), 2000 г/в, заводской номер 7413. Налет с начала эксплуатации - 25 707 часов, 22 975 посадок. Дата последнего ремонта - 26 июня 2011 года. Срок сертификата летной годности - до 20.09.2013 года.
По факту крушения самолета под Алматы возбуждено уголовное дело, передает корреспондент Tengrinews.kz со ссылкой на пресс-службу Генеральной прокуратуры.
"29 января 2013 года около 13 часов, не долетев около пяти километров до аэропорта Алматы, потерпел крушение самолет Chellenger-200 АО "Авиакомпания SCAT", выполнявший авиарейс №760 по маршруту "Кокшетау - Алматы". По предварительным данным, на борту воздушного судна находились 5 членов экипажа и 16 пассажиров. По данному факту Главной транспортной прокуратурой возбуждено и принято к своему производству уголовное дело по части 3 статьи 295 УК РК", - говорится в распространенном сообщении.
Сообщается, что на место происшествия для проведения неотложных следственных и аварийно-спасательных мероприятий выехали представители Главной транспортной прокуратуры и органов Министерства внутренних дел, а также подразделения Министерства по чрезвычайным ситуациям. Место происшествия оцеплено. Подробности происшествия, а также сведения о жертвах и пострадавших уточняются.
Кроме того, как сообщает официальный сайт премьер-министра Казахстана, Серик Ахметов подписал постановление правительства "Об образовании Правительственной комиссии по расследованию причин группового несчастного случая, произошедшего вследствие падения самолета CRJ 200 LR в районе аэропорта города Алматы".
"Комиссию возглавил первый заместитель премьер-министра - министр регионального развития РК Бакытжан Сагинтаев. Также в ее состав вошли министры по чрезвычайным ситуациям Владимир Божко, транспорта и коммуникаций Аскар Жумагалиев, представители Генеральной прокуратуры, Главной транспортной прокуратуры и других государственных органов. В настоящее время комиссия приступила к работе по выяснению причин крушения", - говорится в тексте опубликованного на сайте сообщения.
На сайте приводится справка по потерпевшему крушение лайнеру.
Краткая информация по воздушному судну:
CRJ 200LR (борт. номер UP-CJ006), 2000 г/в, заводской номер 7413. Налет с начала эксплуатации - 25 707 часов, 22 975 посадок.
Дата последнего ремонта - 26 июня 2011 года.
Срок сертификата летной годности - до 20.09.2013 года.
