В "Қазақстан темір жолы" (КТЖ) прокомментировали информацию о вознаграждениях ключевому управленческому персоналу, которые, согласно опубликованному отчёту, превысили 1 миллиард тенге. Журналисты также подняли вопросы о долге нацкомпании и стоимости железнодорожных билетов, передаёт корреспондент Tengrinews.kz.
В "Қазақстан темір жолы" (КТЖ) прокомментировали информацию о вознаграждениях ключевому управленческому персоналу, которые, согласно опубликованному отчёту, превысили 1 миллиард тенге. Журналисты также подняли вопросы о долге нацкомпании и стоимости железнодорожных билетов, передаёт корреспондент Tengrinews.kz.
По словам главы КТЖ Талгата Алдыбергенова, размер вознаграждений связан с финансовыми результатами компании.
"В соответствии с кодексом корпоративного управления фонда "Самрук-Қазына" деятельность компании и исполнительного органа оценивает совет директоров. Премии выплачиваются при наличии чистой прибыли. По итогам 2025 года КТЖ увеличила чистую прибыль в 2,1 раза — до 340 миллиардов тенге", — пояснил он.
Он уточнил, что в указанную сумму входят не только выплаты членам правления, но и вознаграждения совету директоров, отпускные и другие начисления.
Также, по словам Алдыбергенова, решение о выплатах проходит многоуровневую проверку.
"Решение принимает совет директоров. При этом оно проходит трёхкратную проверку: службой внутреннего аудита, комплаенс-службой и фондом", — добавил он.
Также глава КТЖ уточнил, что общая сумма распределяется между 19 топ-менеджерами.
Журналисты также напомнили о долге КТЖ и росте стоимости билетов. Алдыбергенов пояснил, что повышение тарифов связано с инфляцией.
"Стоимость билетов была повышена только на уровень инфляции", — сообщил он.
Напомним: ранее у главы КТЖ Талгата Алдыбергенова спросили о размере долга компании. Тогда он не смог сразу назвать сумму и адресовал вопрос своему заместителю. Видео с брифинга разошлось в социальных сетях.
Позже в ответ на официальный запрос в КТЖ сообщили, что на 1 декабря 2025 года совокупный долг компании составлял 3,7 триллиона тенге. В компании пояснили, что объём обязательств постоянно меняется, так как КТЖ ежемесячно погашает старые займы и привлекает новые.
Читайте также: "Ждут серьёзные последствия" – депутат о долге КТЖ в 3 триллиона тенге
