Обновленный вокзал Астана-1 обещают открыть в этом году - детали реконструкции и новый эскиз

Проект модернизации вокзала Астана-1 до сих пор не прошёл госэкспертизу. С чем связана задержка и как она повлияет сроки ремонта, выяснил Tengri Travel.

Почему затянулась госэкспертиза

В марте 2026 года в столичном управлении транспорта нам сообщили, что проект направили на государственную экспертизу ещё 6 февраля. По закону его должны были рассмотреть за 45 календарных дней, однако проверка затянулась.

Из-за этого власти пока не утвердили окончательную стоимость реконструкции. Ранее её оценивали в более чем 16,6 миллиарда тенге.

В нацкомпании "Қазақстан Темір Жолы" уточнили, что рассмотрение документов продолжается. Заключение планируют получить в конце июля 2026 года. В компании объяснили задержку корректировками проекта.

"В ходе рассмотрения в проект были внесены корректировки, связанные с обеспечением требований пожарной безопасности, в том числе по путям эвакуации и устройству спасательных рукавов из высотной части здания и так далее", – пояснили в пресс-службе КТЖ.

Финальную стоимость проекта определят только после получения заключения госэкспертизы.

Иллюстрация: КТЖ

Повлияет ли задержка на сроки сдачи вокзала

В КТЖ утверждают, что задержка с госэкспертизой не скажется на сроках ремонта. Вокзал по-прежнему планируют сдать в эксплуатацию до конца 2026 года.

По данным нацкомпании сейчас на объекте задействованы от 270 до 300 работников и до 20 единиц специализированной техники.

"Выполнены работы по устройству фундаментов, монтажу металлоконструкций каркаса и бетонных перекрытий пристройки к основному зданию площадью 582 квадратных метров. Завершены кровельные работы, монтаж перегородок высотной части здания, а также прокладка наружного оптиковолоконного кабеля связи протяженностью 4 километра в соответствии с техническими условиями", – сообщили в КТЖ.

Иллюстрация: КТЖ

Что изменится внутри: 10 эскалаторов и безбарьерная среда

По данным КТЖ, после реконструкции вокзал станет удобнее для пассажиров. Проект предусматривает:

• создание безбарьерной среды для людей с инвалидностью, пожилых пассажиров и пассажиров с детьми;
• перепланировку общественных пространств для удобства пассажиров;
• замену систем отопления, теплоснабжения, вентиляции и кондиционирования;
  обновление фасада и внутренних помещений;
• модернизацию систем безопасности, видеонаблюдения, досмотра, контроля доступа и противопожарной защиты.

Кроме того, на вокзале оборудуют комнату матери и ребёнка, специализированные санитарные комнаты, подъёмные платформы, 3 лифта и 10 эскалаторов производства казахстанской компании.

Куда перенаправили поезда на время ремонта

В КТЖ также сообщили, что на время реконструкции часть пассажирских поездов перевели на вокзал "Нурлы жол".

"Обслуживание пассажиров организовано в исторической части вокзала Астана-1, где функционируют билетные кассы, залы ожидания, камеры хранения, санитарные комнаты и комната матери и ребёнка", – сообщили в нацкомпании.

Иллюстрация: КТЖ

Кто отвечает за благоустройство территории вокзала и парковки

Ранее мы были на объекте и заметили удручающее состояние привокзальной площади: сломанные скамейки, разрушенный фонтан и просевшую брусчатку. Мы поинтересовались в КТЖ, планируют ли они благоустраивать территорию или расширять парковку.

Однако в компании пояснили, что эти работы в проект реконструкции не входят.

"Проектом предусмотрена реконструкция здания и перронной части вокзала. Благоустройство прилегающей территории и организация подъездных путей находится в ведении акимата", – подчеркнули в компании.

Таким образом, за ремонт дорог, тротуаров, остановок и обновление парковочных зон вокруг вокзала Астана-1 будет отвечать акимат города.

Как выглядит вокзал сейчас

На объекте продолжаются строительно-монтажные работы, обновляется пассажирская инфраструктура.

Фото: Tengrinews

Фото: Tengrinews

На территории вокзала просматриваются элементы инфраструктуры, которые ранее были представлены на опубликованных эскизах.

Фото: КТЖ

Однако по текущему состоянию объекта создается впечатление, что до полного завершения реконструкции еще далеко. Работы продолжаются сразу на нескольких участках, поэтому окончательный облик вокзал пока не приобрел. Мы продолжим следить за ходом реконструкции.

Напомним, часть потолка обрушилась в столовой в здании старого ж/д вокзала в Астане. Инцидент произошёл рано утром 28 июня. В нацкомпании отметили, что помещение столовой, в котором произошёл инцидент, расположено в части здания старого железнодорожного вокзала, находящейся в частной собственности.

Читайте также: Масштабная реконструкция: казахстанцам показали, как будут выглядеть новые вокзалы