С 15 июля в Казахстан введен запрет на ввоз автомобилей, не отвечающих стандарту Евро-2, сообщает "Интерфакс-Казахстан". Отныне в республику не будут ввозиться европейские автомобили старше 1997 года выпуска, а при введении Евро-3 (с 2011 года) - ранее 2001 года выпуска. Также ужесточаются требования к качеству топлива. Экологический этап Евро-3 планируется ввести с 1 января 2011 года, Евро-4 - с 1 января 2014 года. Автомашины, уже эксплуатирующиеся на территории Казахстана, не попадают под действие новых требований и могут работать до полной амортизации и физического износа. В министерстве транспорта и коммуникации рассчитывают, что этот шаг позволит обновить парк автомашин в стране и частично решит экологические проблемы. Напомним, что в декабре 2007 года правительство Казахстана утвердило технический регламент "О требованиях к выбросам вредных (загрязняющих) веществ автотранспортных средств, выпускаемых в обращение на территории Республики Казахстан".
С 15 июля в Казахстан введен запрет на ввоз автомобилей, не отвечающих стандарту Евро-2, сообщает "Интерфакс-Казахстан".
Отныне в республику не будут ввозиться европейские автомобили старше 1997 года выпуска, а при введении Евро-3 (с 2011 года) - ранее 2001 года выпуска. Также ужесточаются требования к качеству топлива.
Экологический этап Евро-3 планируется ввести с 1 января 2011 года, Евро-4 - с 1 января 2014 года. Автомашины, уже эксплуатирующиеся на территории Казахстана, не попадают под действие новых требований и могут работать до полной амортизации и физического износа.
В министерстве транспорта и коммуникации рассчитывают, что этот шаг позволит обновить парк автомашин в стране и частично решит экологические проблемы.
Напомним, что в декабре 2007 года правительство Казахстана утвердило технический регламент "О требованиях к выбросам вредных (загрязняющих) веществ автотранспортных средств, выпускаемых в обращение на территории Республики Казахстан".
