Иранский сухогруз Saman сел на мель в районе 138-го километра канала Волга-Каспий, тем самым став помехой для хода других судов на данном участке, сообщает "Интерфакс-Казахстан". Сухогруз с металлом направлялся из астраханского порта Оля в иранский порт Энзели. Сейчас четыре судна стоят на входе в канал со стороны Каспийского моря, а четыре - на выходе из канала. Движение судов возобновится как только иранский сухогруз снимут с мели. Капитан иранского сухогруза и судовладелец ведут переговоры о предоставлении им буксира с целью передвижения судна. Проблем у экипажа севшего на мель судна нет. Они обеспечены питьевой водой и продовольствием. Капитан судна поддерживает постоянную связь. В августе 2010 года на Волге столкнулись два судна - Рыбинский теплоход и грузовой корабль. На пассажирском теплоходе находились туристы из Санкт-Петербурга. Информации о пострадавших нет.
Иранский сухогруз Saman сел на мель в районе 138-го километра канала Волга-Каспий, тем самым став помехой для хода других судов на данном участке, сообщает "Интерфакс-Казахстан".
Сухогруз с металлом направлялся из астраханского порта Оля в иранский порт Энзели. Сейчас четыре судна стоят на входе в канал со стороны Каспийского моря, а четыре - на выходе из канала. Движение судов возобновится как только иранский сухогруз снимут с мели. Капитан иранского сухогруза и судовладелец ведут переговоры о предоставлении им буксира с целью передвижения судна. Проблем у экипажа севшего на мель судна нет. Они обеспечены питьевой водой и продовольствием. Капитан судна поддерживает постоянную связь.
В августе 2010 года на Волге столкнулись два судна - Рыбинский теплоход и грузовой корабль. На пассажирском теплоходе находились туристы из Санкт-Петербурга. Информации о пострадавших нет.
