Фото РИА Новости. Авиакатастрофа под Смоленском, в которой погиб президент Польши - Лех Качиньский
Неизвестный угрожал компании Air France по телефону Представители бразильских властей заявили, что незадолго до катастрофы аэробуса A330-200, в Аргентине полиция проверяла другой самолет Air France, также следовавший в Париж, на наличие бомбы.
На Дальнем Востоке разбился истребитель Су-35В воскресенье утром на заводском аэродроме Комсомольского-на-Амуре потерпел крушение прототип истребителя Су-35. В конце разбега воздушное судно столкнулось с препятствием и разрушилось.
Виновником крушения Boeing 737 в Перми назвали пилотаСогласно отчету комиссии международного авиакомитета, главной причиной падения самолета Boeing 737-500 компании "Аэрофлот-Норд" в 2008 году стала ошибка пилота.
Нашли пропавший в Томской области вертолетСегодня в Томской области через 1,5 часа после взлета была потеряна связь с экипажем вертолета, направлявшегося в город Кедровый Парабельского района.
02 июня 2009
В Томской области пропал вертолетКак сообщил представитель Сибирского регионального центра по чрезвычайным ситуациям, в среду была потеряна связь с вертолетом Ми-2.
Американский военный вертолет упал в океанИнцидент произошел у берегов Калифорнии. В результате крушения вертолета погибли три человека. Еще два пассажира пропали без вести.
Авиакатастрофа (или авиационная катастрофа) – происшествие, в котором люди получили ранения или погибли. В конце XIX века, в начале зарождения эры воздухоплавания были зафиксированы первые авиакатастрофы. Но количество авиационных происшествие было небольшим, так как не было массового применения воздушных судов как в военных действиях, так и в гражданских авиаперевозках. Классификация авиапроисшествий была сформирована с развитием авиаперевозок международных масштабов. В то время были разработаны первые международные стандартны авиабезопасности.Стремительный рост авиакатастроф начался вместе с эрой массовых авиаперевозок. Которые начались после 1945 года. Однако, позже, в 50-х годах в связи с увеличением надежности самолетов и повышение уровня стандартов безопасности авиаперелетов, количество авиакатастроф начало снижаться.Новый всплеск авиакатастроф произошел с началом изобретения реактивных самолетов, а также из-за внедрения авиатранспорта в страны третьего мира. К 1965 году были сооружены более надежные реактивные авиалайнеры, что повлияло на снижение количества авиакатастроф.В середине 1970-х количество авиакатастроф достигло своего пика. В первую очередь из-за роста числа авиаперевозок, а также из-за увеличения вместимости самолетов. Стоит отметить, что немаловажным фактором ухудшения авиационной безопасности в 1970-е годы был терроризм. Больше всего погибших в авиакатастрофах было зафиксировано в 1972 году.После очередной серии ужесточения стандартов безопасности к середине 1980-х годов количество погибших в авиакатастрофах было сокращено более чем вдвое.В наши дни число авиакатастроф ежегодно снижается, несмотря на то, что идет значительный рост количества авиаперевозок.
