Одной из версий аварии Ту-154 назвали ошибку пилотовСкорее всего, экипаж при наборе высоты забыл включить насосы подкачки топлива, и в результате в систему попал воздух, что привело к остановке всех трех двигателей.
05 декабря 2010
Брат президента Дагестана скончался в больницеПо словам источника в правительстве республики, Гаджимурат Магомедов находился в первом салоне недалеко от кабины пилотов и получил серьезные ранения.
Доклад МАК по Смоленской катастрофе обнародуют в январеГлава министерства внутренних дел и администрации Польши Ежи Миллер рассчитывает, что доклад МАК по авиакатастрофе правительственного самолета будет озвучен в начале года.
01 декабря 2010
На месте крушения Ми-8 под Омском нашли восемь телВ ходе обследования места крушения вертолета Ми-8 под Омском были обнаружены восемь тел, сообщает РИА Новости со ссылкой на главу Омского следственного
29 ноября 2010
При крушении Ил-76 в Карачи погибли 12 человекПо последним данным, помимо восьми членов экипажа, жертвами авиакатастрофы стали еще четверо рабочих, находившихся в доме, на который упал самолет.
Авиакатастрофа (или авиационная катастрофа) – происшествие, в котором люди получили ранения или погибли. В конце XIX века, в начале зарождения эры воздухоплавания были зафиксированы первые авиакатастрофы. Но количество авиационных происшествие было небольшим, так как не было массового применения воздушных судов как в военных действиях, так и в гражданских авиаперевозках. Классификация авиапроисшествий была сформирована с развитием авиаперевозок международных масштабов. В то время были разработаны первые международные стандартны авиабезопасности.Стремительный рост авиакатастроф начался вместе с эрой массовых авиаперевозок. Которые начались после 1945 года. Однако, позже, в 50-х годах в связи с увеличением надежности самолетов и повышение уровня стандартов безопасности авиаперелетов, количество авиакатастроф начало снижаться.Новый всплеск авиакатастроф произошел с началом изобретения реактивных самолетов, а также из-за внедрения авиатранспорта в страны третьего мира. К 1965 году были сооружены более надежные реактивные авиалайнеры, что повлияло на снижение количества авиакатастроф.В середине 1970-х количество авиакатастроф достигло своего пика. В первую очередь из-за роста числа авиаперевозок, а также из-за увеличения вместимости самолетов. Стоит отметить, что немаловажным фактором ухудшения авиационной безопасности в 1970-е годы был терроризм. Больше всего погибших в авиакатастрофах было зафиксировано в 1972 году.После очередной серии ужесточения стандартов безопасности к середине 1980-х годов количество погибших в авиакатастрофах было сокращено более чем вдвое.В наши дни число авиакатастроф ежегодно снижается, несмотря на то, что идет значительный рост количества авиаперевозок.
