На месте потерпевшего крушение под Минском в минувший понедельник самолета бизнес-класса BAE-125-800 обнаружен один из бортовых самописцев, сообщает "Интерфакс-Казахстан" со ссылкой на директора департамента по авиации министерства транспорта и коммуникаций Белоруссии Вадима Мельника. В настоящее время специалисты разыскивают резервный "черный ящик". Поиски осложнены тем, что после падения транспортное средство почти полностью сгорело, а его обломки разбросаны по лесу. Причины аварии пока не ясны. Для расследования обстоятельств падения самолета будет организована специальная комиссия из представителей межгосударственного авиационного комитета, специалистов Белоруссии, России, а также американо-британской компании - производителя самолета - в случае их желания. Мельник, сообщил, что "будет проверено количество топлива, находившегося на борту, его соответствие качественным параметрам". "В 21:14 (по местному времени) пилоты самолета вышли на связь с диспетчером, самолет шел значительно правее курса. По команде диспетчера борт был отправлен на второй круг. При повторном заходе на посадку выяснилось, что в районе двух километров удаления от взлетно-посадочной полосы он начал уходить влево, после чего связь с самолетом прекратилась", - сказал Мельник. При этом он уточнил, что при уходе на второй круг пилот доложил диспетчеру, что с самолетом все в порядке. Самолет был найден в районе деревни Драчково в двух километрах от взлетно-посадочной полосы. По информации директора департамента авиации, в результате авиакатастрофы скончались три члена экипажа и два пассажира. Известно, что среди погибших пассажиров был генеральный директор авиакомпании "С-эйр" Марат Ромашкин. Причиной трагедии мог стать человеческий фактор. По факту авиакатастрофы российского самолета транспортная прокуратура Белоруссии возбудила уголовное дело.
На месте потерпевшего крушение под Минском в минувший понедельник самолета бизнес-класса BAE-125-800 обнаружен один из бортовых самописцев, сообщает "Интерфакс-Казахстан" со ссылкой на директора департамента по авиации министерства транспорта и коммуникаций Белоруссии Вадима Мельника. В настоящее время специалисты разыскивают резервный "черный ящик". Поиски осложнены тем, что после падения транспортное средство почти полностью сгорело, а его обломки разбросаны по лесу.
Причины аварии пока не ясны. Для расследования обстоятельств падения самолета будет организована специальная комиссия из представителей межгосударственного авиационного комитета, специалистов Белоруссии, России, а также американо-британской компании - производителя самолета - в случае их желания. Мельник, сообщил, что "будет проверено количество топлива, находившегося на борту, его соответствие качественным параметрам".
"В 21:14 (по местному времени) пилоты самолета вышли на связь с диспетчером, самолет шел значительно правее курса. По команде диспетчера борт был отправлен на второй круг. При повторном заходе на посадку выяснилось, что в районе двух километров удаления от взлетно-посадочной полосы он начал уходить влево, после чего связь с самолетом прекратилась", - сказал Мельник. При этом он уточнил, что при уходе на второй круг пилот доложил диспетчеру, что с самолетом все в порядке. Самолет был найден в районе деревни Драчково в двух километрах от взлетно-посадочной полосы.
По информации директора департамента авиации, в результате авиакатастрофы скончались три члена экипажа и два пассажира. Известно, что среди погибших пассажиров был генеральный директор авиакомпании "С-эйр" Марат Ромашкин. Причиной трагедии мог стать человеческий фактор. По факту авиакатастрофы российского самолета транспортная прокуратура Белоруссии возбудила уголовное дело.
