Украинский сухогруз "Берикс" с испорченным мясом на борту покинул Одесский порт, пишет "Украинская правда" со ссылкой на "Укрречморфлот". Корабль ушел днем в минувшую пятницу. К вечеру четверга ремонт на судне полностью завершили, и теплоход получил документы на право выхода в море. По словам начальника Одесского порта Николая Павлюка, ремонт "Берикса" обошелся порту в 600 тысяч гривен (71,5 тысячи долларов). В декабре 2008 года судно отплыло от грузинского порта Поти с грузом замороженной свинины, крольчатины и мяса птицы на борту. Мясо, вероятно, везли на утилизацию, поскольку его срок годности истек еще в 2006 году. В ходе перевозки у "Берикса" сломались рефрижераторы. После того, как мясо начало гнить, ни один порт не принимал сухогруз из-за сильного неприятного запаха. Корабль находился в плавании на протяжении восьми месяцев. 31 июля судно "Берикс" с 200 тоннами тухлого мяса на борту причалило к Одессе. Чтобы избежать вспышки чумы, одесские эпидемиологи провели инспекцию сухогруза.
Украинский сухогруз "Берикс" с испорченным мясом на борту покинул Одесский порт, пишет "Украинская правда" со ссылкой на "Укрречморфлот". Корабль ушел днем в минувшую пятницу.
К вечеру четверга ремонт на судне полностью завершили, и теплоход получил документы на право выхода в море. По словам начальника Одесского порта Николая Павлюка, ремонт "Берикса" обошелся порту в 600 тысяч гривен (71,5 тысячи долларов).
В декабре 2008 года судно отплыло от грузинского порта Поти с грузом замороженной свинины, крольчатины и мяса птицы на борту. Мясо, вероятно, везли на утилизацию, поскольку его срок годности истек еще в 2006 году. В ходе перевозки у "Берикса" сломались рефрижераторы. После того, как мясо начало гнить, ни один порт не принимал сухогруз из-за сильного неприятного запаха. Корабль находился в плавании на протяжении восьми месяцев. 31 июля судно "Берикс" с 200 тоннами тухлого мяса на борту причалило к Одессе. Чтобы избежать вспышки чумы, одесские эпидемиологи провели инспекцию сухогруза.
