Сделать досье на этот автомобиль меня подтолкнул целый ряд факторов. Главный из них - заявления руководителей крупных строительных компаний в Казахстане. Они отмечают, что продажи недвижимости падают уже около полугода, и ближайшие полтора-два года серьезного оживления рынка ждать не стоит.
Tengri Auto совместно с республиканским автомобильным журналом QAZ-Auto публикует совместные материалы об автомобилях, которые уже давно ушли с витрин салонов, но остаются неизменной классикой.
Когда выбирается семейный автомобиль, романтика кончается очень быстро. Остаются три вещи: как едет, много ли "кушает" и сколько стоит привести его в чувство, если что-то пошло не так.
Униформу правоохранительных органов носят не только сотрудники ведомств, но и автотранспортные средства. Какие это были автомобили во времена Советов – в материале ниже.
Сейчас на одометре этого Subaru Outback красуются почти 550 тысяч километров. Из них 140 владелец накатал лично...
Наверняка только самый ленивый автожурналист не писал и не упоминал о Михаиле Красинце и его "чудо-коллекции". Но, даже несмотря на это, тема с изничтожением уникальных ретроавтомобилей до сих пор наводит ужас. В чем причина столь странного человеческого отношения к редчайшим автомобилям и почему на это невозможно было повлиять? Вот основные вопросы, которые всплывают в голове каждого, кто хоть раз проникался мыслями в суть этой истории.
Эта Honda CR-V принадлежит Газизу - алматинцу, который любезно согласился подарить нам день с кроссовером. Прежде чем отдать ключи, он выдал всю подноготную о своей машине. И знаете что? Газиз, ты гений, раз купил этот аппарат.
Англичане вообще не гнались за призом "лучшая внешность", ведь их интересовало другое – техническое совершенство нового уровня. Так на свет появились Ostin Mini – первый автомобиль длинною менее четырех метров, способный вмещать четырех рослых пассажиров, MGB – серийный спортивный автомобиль с применением в конструкции кузова единой несущей структуры "монокок" вместо традиционной рамной основы и виновник сегодняшнего сюжета - Jensen Interceptor-FF.
На днях я встретился с Тахиром - автолюбителем, с которым мы списались в сети. Он показал свой Subaru Forester SH 2010 года и подробно рассказал, как возвращал его к жизни.
Мы провели целый день с Александром - человеком, который знает про УАЗ Patriot абсолютно все. Он владеет этой машиной уже 10 лет, самостоятельно крутит в ней каждую гайку и относится к суровому внедорожнику с чисто инженерным пониманием. Наша встреча быстро переросла из обычного разговора в полноценный разбор полетов. И слушая Александра, я поймал себя на мысли, что эта машина способна либо влюбить в себя, либо заставить владельца бежать из леса. Третьего не дано.
История автомобиля хранит много любопытного и абсурдного. И это касается не только легкового транспорта, но и грузового.
Auto China 2026 в Пекине это уже не просто автосалон – это шоу технологических платформ. Автомобильная выставка переходит от логики “машина как главный экспонат” к логике “технология определяет автомобиль”.
Названный в романтическом духе времени «Юностью», микроавтобус ЗИЛ-118 остается в автомобильной истории машиной диковинной. Что совсем не удивительно – за 37 лет было построено всего 87 экземпляров.
Мне удалось обстоятельно побеседовать с владельцем одной из самых популярных машин на наших дорогах. Герой моего рассказа управляет своей Hyundai Creta с 2019 года. Он - первый и единственный хозяин, который еще помнит запах "нового авто" из салона официального дилера. Его машина сошла с конвейера в апреле, а уже в июне обрела хозяина.
Auto China 2026 в Пекине — это уже не просто автосалон — это шоу технологических платформ. Автомобильная выставка переходит от логики "машина как главный экспонат" к логике "технология определяет автомобиль".
И Пекинский автосалон по масштабу сам по себе стал символом этого сдвига: 1451 автомобиль, 181 премьера, 71 концепт, 380 000 кв. м экспозиции и 212 пресс-конференций за первые два пресс-дня — крупнейшая автомобильная выставка в истории человечества!
Любопытства ради многие автопроизводители идут на авантюры, не сулящие какой бы то ни было прибыли. А бывает и так, что за кажущимися авантюрами скрываются далеко идущие планы. Правда, от провалов это не спасает…
Когда мы говорим о кроссоверах из Кореи начала 2010-х, в голове возникает образ крепкого трудяги. Но что происходит с этой машиной, когда цифры на одометре начинают пугать даже перекупщиков? Мы поговорили с владельцем Hyundai ix35 2010 года выпуска, который проехал на путь от "свежего авто" с пробегом 64 000 км до внушительных 285 000 км. И, честно говоря, этот опыт рушит некоторые стереотипы.
Найти человека, который владеет BMW в Казахстане больше пары лет и при этом не дергается при упоминании ближайшего сервиса, - задача не из легких. Но мне повезло. Я отыскал хозяина BMW X3 в кузове F25, который держит машину в одних руках уже пять лет.
+7 (777) 001 44 99
